![]() |
|||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||||||||||||||||||
|
|
Дизайн Динамика Безопасность Технологии Комплектация и цены Фотогалерея пошив салона |
\\ Главная \ Безопасность
Camry. БезопасностьВсе самые современные технологии, применяемые на Camry, разрабатывались с поправкой на безопасность. Во избежание столкновений автомобиль оснащается высокотехнологичными средствами активной безопасности, а если столкновения все-таки избежать не удалось, то целый ряд средств пассивной безопасности сведет вероятность травм и повреждений к минимуму.
ТорможениеТормозные диски большого диаметра являются основой нескольких продвинутых систем активной безопасности. Во всех комплектациях Camry предлагается усилитель экстренного торможения (Brake Assist). Данная система распознает торможение в аварийной ситуации по резкому нажатию на педаль тормоза и увеличивает тормозное усилие.Антиблокировочная система тормозов (ABS) предотвращает блокировку колес, а электронная система распределения тормозного усилия (EBD) распределяет тормозное усилие между колесами для поддержания курсовой устойчивости автомобиля. Что в результате? Тормозной путь уменьшен, и, более того, появилась возможность объезжать препятствия во время торможения. Управляемость и контроль В комплектациях R4 и R5 Camry имеет антипробуксовочную система (TRC) и систему курсовой устойчивости (VSC). Антипробуксовочная система (TRC) необходима в ситуациях, когда колеса пробуксовывают и теряют сцепление с дорогой, что может происходить, например, при резком разгоне.Для сохранения сцепления колес с дорогой система регулирует мощность двигателя и подтормаживает ведущие колеса. Система курсовой устойчивости (VSC) вступает в действие, если есть вероятность заноса и потери управления над автомобилем, например, при прохождении поворота на слишком большой скорости. В этом случае система подтормаживает соответствующее колесо для возврата автомобиля на необходимую траекторию. Подушки безопасности и ремни Ремни безопасности передних сидений оснащены аварийными устройствами блокировки вытяжения ремня безопасности (ELR), которые включают в себя преднатяжители и ограничители усилия натяжения ремня.Для водителя и пассажира устанавливаются фронтальные подушки безопасности, раскрывающиеся в два этапа, а боковые подушки безопасности и шторки безопасности обеспечивают дополнительную защиту всех пассажиров. Поглощение энергии удара Основой Camry является жесткий, высокопрочный стальной каркас салона с боковыми усилителями, поглощающими энергию ударов, и усиленной центральной стойкой.Рулевая колонка складывается при ударе. Каркас сидений поглощает силу удара при боковых столкновениях, а в передних сиденьях применена технология, уменьшающая травмы от внезапного резкого движения головы при ударе автомобиля сзади (WIL). Безопасность пешеходов При возможном столкновении средства пассивной безопасности уменьшают вероятность травм всех участников ДТП. | |||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||